Susuki Grande Witara
+ die Allgemeinen Informationen
+ die technische Wartung und das Schmieren
+ das Heizgerät, die Lüftung und die Klimaanlage
+ die Lenkung
+ die Aufhängung
+ die Räder und die Reifen
+ Vorder priwodnoj die Welle/Lager der Welle. Das fette Netz
+ Kardannyje die Wellen
+ Das Bremssystem
- Die Motoren
+ der Mechanische Teil des Motors G16
- Der mechanische Teil des Motors J20
+ die Allgemeine Beschreibung
- Die laufende Bedienung
Die Prüfung der Kompression
Die Prüfung der Verdünnung des Motors
Die Prüfung des Drucks des Öls
Das filtrierende Element des Luftfilters
Der Körper drosselnych saslonok und den Einlasskollektor
Der Kollektor des Auspuffsystems
Der Deckel des Kopfes des Zylinders
Maslosbornik und das Netz der fetten Pumpe
Die fette Pumpe
Der Deckel der Kette der Synchronisation
Die zweite Kette der Synchronisation und natjaschitel die Ketten
Die erste Kette der Synchronisation und natjaschitel die Ketten
Raspredwaly und die Regler des Klappenspielraums
Die Ventile und der Kopf des Blocks des Zylinders
Die Kolben, die Kolbenringe, die Triebstangen und die Zylinder
+ die Montagearmatur des Motors
Das spezielle Instrument
Die notwendigen Servicematerialien
Die technischen Charakteristiken des drehenden Momentes des Zuges
+ die Abkühlung des Motors
+ das Brennstoffsystem
+ die Zündanlage
+ das System des Starts
+ das System der Ausgabe
+ die Getrieben
+ die Kupplung
+ die Sendung
+ die Vorder- und hinteren Differentiale
+ die Fenster, der Spiegel, die Schlösser und die Sicherheitsmaßnahmen. Immobilajser
+ die elektrische Ausrüstung
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Der Körper drosselnych saslonok und den Einlasskollektor
Die Komponenten
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Nochmalig nicht zu verwenden. |
Die Abnahme
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Stürzen Sie den Brennstoffdruck.
Schalten Sie das negative Kabel vom Akkumulator ab.
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Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit zusammen.
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Zur Vermeidung der Brandwunde, öffnen Sie den Pfropfen der Abflußöffnung und den Deckel des Heizkörpers nicht, wenn der Motor und der Heizkörper noch nicht abgekühlt haben. Die verbrennende Flüssigkeit und Paare können nach draußen unter dem Druck ausgerissen werden, wenn der Pfropfen und der Deckel zu sehr früh geöffnet sind. |
Nehmen Sie den Abschlußschlauch des Luftfilters ab.
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Schalten Sie die folgenden elektrischen Schlussfolgerungen aus:
Der Stecker des Ventiles rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase
Der Stecker des Ventiles der Kontrolle des Leerlaufs
Der Stecker des Sensors der Lage des Körpers drosselnych saslonok
Der Stecker des Sensors des absoluten Drucks im Einlasskollektor
Die Erdklemme aus dem Einlasskollektor
Der Sensor der multidimensionalen Regelungscharakteristik
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Schalten Sie trossik des Gaspedals und das Tau des Antriebes drosselnych saslonok A/T (für die Modelle A/T) vom Körper drosselnych saslonok aus.
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Schalten Sie die folgenden Schläuche aus:
Der Bremsschlauch vom Einlasskollektor
Der Schlauch der Zwangslüftung kartera vom Einlasskollektor
Der Vakuumschlauch des Reglers des Brennstoffdrucks vom Einlasskollektor
Der Vakuumschlauch vom Ventil des absoluten Drucks im Einlasskollektor
Der Vakuumschlauch vom Einlasskollektor
Die Wasserschläuche vom Körper drosselnych saslonok und des Wasserumgehungsrohres
Der Schlauch sapuna vom Körper drosselnych saslonok
Der Schlauch der Abgabe des Brennstoffes und der wiederkehrende Schlauch von jedem Rohr
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Nehmen Sie das Rohr der Abgabe des Brennstoffes mit brennstoff- inschektorami vom Kopf des Zylinders ab.
Nehmen Sie die Vorder- und hinteren Elemente der Härte des Einlasskollektors ab.
Schalten Sie das Wasserrohr vom Einlasskollektor aus.
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Nehmen Sie den Einlasskollektor (1) vom Kopf des Zylinders (2), und dann seine Verlegung (3 ab).
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Die Anlage
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Wiederholen Sie die Prozedur der Auseinandersetzung in der Rückordnung zwecks der Anlage, das Folgende nicht vergessend.
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Verwenden Sie die neue Verlegung für den Einlasskollektor (1).
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Stellen Sie das Rohr der Abgabe des Brennstoffes mit brennstoff- inschektorami auf den Kopf des Zylinders fest.
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Regulieren Sie ljuft trossika des Gaspedals und ljuft des Taus des Antriebes drosselnych saslonok A/T (für die Modelle A/T).
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Prüfen Sie, ob alle abgenommenen Teile zurechtgestellt sind. Nochmalig stellen Sie beliebige notwendige Teile fest, die nicht früher bestimmt waren.
Zurück füllen Sie das System der Abkühlung aus, zur Abteilung die Wäsche und die Auffüllung des Systems der Abkühlung im Kapitel die Abkühlung des Motors gewandt.
Nach dem Abschluss der Montage drehen Sie den Zündschlüssel auf WKL um, den Motor ausgeschaltet abgebend, und prüfen Sie das Ausfließen des Brennstoffes.
Endlich, werden den Motor aufnehmen und prüfen Sie, ob das Frostschutzmittel des Motors verläuft.
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