Susuki Grande Witara
+ die Allgemeinen Informationen
+ die technische Wartung und das Schmieren
+ das Heizgerät, die Lüftung und die Klimaanlage
+ die Lenkung
+ die Aufhängung
+ die Räder und die Reifen
+ Vorder priwodnoj die Welle/Lager der Welle. Das fette Netz
+ Kardannyje die Wellen
+ Das Bremssystem
- Die Motoren
- Der mechanische Teil des Motors G16
+ die Allgemeine Beschreibung
- Die laufende Bedienung
Die Prüfung der Kompression
Die Prüfung der Verdünnung des Motors
Die Prüfung des Drucks des Öls
Der Klappenspielraum
Das filtrierende Element des Luftfilters
Der Deckel des Kopfes der Zylinder
Der Körper drosselnych saslonok und den Einlasskollektor
Der Kollektor der durcharbeitenden Gase
Der Riemen des Antriebes des Gasverteilermechanismus und natjaschnoje die Einrichtung für den Riemen
Maslosbornik und das Netz der fetten Pumpe
Die fette Pumpe
Der Waagebalken des Ventiles, die Achse der Waagebalken und raspredwal
Die Ventile und der Kopf des Blocks der Zylinder
+ der Stock des Kolbens, die Kolbenringe, die Triebstangen und die Zylinder
Das spezielle Instrument
Die notwendigen Servicematerialien
Die technischen Charakteristiken des drehenden Momentes des Zuges
+ der Mechanische Teil des Motors J20
+ die Abkühlung des Motors
+ das Brennstoffsystem
+ die Zündanlage
+ das System des Starts
+ das System der Ausgabe
+ die Getrieben
+ die Kupplung
+ die Sendung
+ die Vorder- und hinteren Differentiale
+ die Fenster, der Spiegel, die Schlösser und die Sicherheitsmaßnahmen. Immobilajser
+ die elektrische Ausrüstung
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Der Körper drosselnych saslonok und den Einlasskollektor
Die Komponenten
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Nochmalig nicht zu verwenden |
Die Demontage
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Stürzen Sie den Brennstoffdruck.
Schalten Sie das negative Kabel vom Akkumulator ab.
Trocknen Sie ochladitelnuju das System.
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Zur Vermeidung der Brandwunde, öffnen Sie den Pfropfen der Abflußöffnung und den Deckel des Heizkörpers nicht, wenn der Motor und der Heizkörper noch nicht abgekühlt haben. Die verbrennende Flüssigkeit und Paare können nach draußen unter dem Druck ausgerissen werden, wenn der Pfropfen und der Deckel zu sehr früh geöffnet sind. |
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Nehmen Sie wosduchosabornyj den Ärmel ab.
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Schalten Sie die folgenden elektrischen Drahtschlussfolgerungen aus:
Das Ventil rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase
Die Erdleitungen aus dem Einlasskollektor
Der Sensor des absoluten Drucks des Kollektors
Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit des Motors
Die Drahtschlussfolgerungen inschektorow bei mufty
Das Ventil für die Ausgabe der nicht verdichteten Gase
Der Sensor der Lage des Körpers drosselnych saslonok
Das regulierende Pneumoventil
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Schalten Sie trossik des Gaspedals und das Tau des Antriebes drosselnych saslonok A/T (für die Modelle A/T) vom Körper drosselnych saslonok aus.
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Schalten Sie die folgenden Schläuche aus:
Der Bremsärmel vom Einlasskollektor
Der Pneumoschlauch vom Ventil für die Ausgabe der nicht verdichteten Gase
Der Schlauch der kühlenden Flüssigkeit des Motors (die Abgabeseite) vom Körper drosselnych saslonok
Der Eingangsschlauch des Heizkörpers vom Deckel des Thermostaten
Der Schlauch der Zwangslüftung kartera vom Einlasskollektor und dem Körper drosselnych saslonok
Der Schlauch der Abgabe des Brennstoffes und der wiederkehrende Schlauch von jedem Rohr
Der Vakuumschlauch vom Einlasskollektor
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Nehmen Sie die regulierende Schulter des Generators ab.
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Nehmen Sie die Elemente der Härte des Einlasskollektors vom Einlasskollektor ab.
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Nehmen Sie den Einlasskollektor mit dem Körper drosselnych saslonok vom Kopf des Zylinders, und dann seine Verlegung ab.
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Die Anlage
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Wiederholen Sie die Prozedur der Auseinandersetzung in der Rückordnung zwecks der Anlage, das Folgende nicht vergessend.
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Verwenden Sie die neue Verlegung für den Einlasskollektor.
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Bei der Anlage des Einlasskollektors, stellen Sie die Klemmen in die Lagen fest, die auf der Zeichnung angegeben sind.
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Regulieren Sie ljuft trossika des Gaspedals und ljuft des Taus des Antriebes drosselnych saslonok A/T (für die Modelle A/T).
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Prüfen Sie, ob alle abgenommenen Teile zurechtgestellt sind. Nochmalig stellen Sie beliebige notwendige Teile fest, die nicht früher bestimmt waren.
Zurück füllen Sie das System der Abkühlung aus, zur Abteilung die Wäsche und die Auffüllung des Systems der Abkühlung im Kapitel die Abkühlung des Motors gewandt.
Regulieren Sie die Spannung priwodnogo des Riemens der Wasserpumpe, zur Abteilung die Regulierung und die Prüfung der Spannung des Riemens des kühlenden Lüfters im Kapitel die Abkühlung des Motors gewandt.
Nach dem Abschluss der Montage drehen Sie den Zündschlüssel auf WKL um, den Motor ausgeschaltet abgebend, und prüfen Sie das Ausfließen des Brennstoffes.
Endlich, werden den Motor aufnehmen und prüfen Sie, ob das Frostschutzmittel des Motors verläuft.
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