Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD

Ab 1998 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos


Susuki Grande Witara
+ die Allgemeinen Informationen
+ die technische Wartung und das Schmieren
+ das Heizgerät, die Lüftung und die Klimaanlage
+ die Lenkung
+ die Aufhängung
+ die Räder und die Reifen
+ Vorder priwodnoj die Welle/Lager der Welle. Das fette Netz
+ Kardannyje die Wellen
+ Das Bremssystem
- Die Motoren
   - Der mechanische Teil des Motors G16
      + die Allgemeine Beschreibung
      - Die laufende Bedienung
         Die Prüfung der Kompression
         Die Prüfung der Verdünnung des Motors
         Die Prüfung des Drucks des Öls
         Der Klappenspielraum
         Das filtrierende Element des Luftfilters
         Der Deckel des Kopfes der Zylinder
         Der Körper drosselnych saslonok und den Einlasskollektor
         Der Kollektor der durcharbeitenden Gase
         Der Riemen des Antriebes des Gasverteilermechanismus und natjaschnoje die Einrichtung für den Riemen
         Maslosbornik und das Netz der fetten Pumpe
         Die fette Pumpe
         Der Waagebalken des Ventiles, die Achse der Waagebalken und raspredwal
         Die Ventile und der Kopf des Blocks der Zylinder
      + der Stock des Kolbens, die Kolbenringe, die Triebstangen und die Zylinder
      Das spezielle Instrument
      Die notwendigen Servicematerialien
      Die technischen Charakteristiken des drehenden Momentes des Zuges
   + der Mechanische Teil des Motors J20
   + die Abkühlung des Motors
+ das Brennstoffsystem
+ die Zündanlage
+ das System des Starts
+ das System der Ausgabe
+ die Getrieben
+ die Kupplung
+ die Sendung
+ die Vorder- und hinteren Differentiale
+ die Fenster, der Spiegel, die Schlösser und die Sicherheitsmaßnahmen. Immobilajser
+ die elektrische Ausrüstung


Maslosbornik und das Netz der fetten Pumpe

Die Komponenten

1 — maslosbornik
2 — das Netz der fetten Pumpe
3 — uplotnitel
4 — die Verlegung des Ausflußpfropfens
5 — der Ausflußpfropfen
6 — der Sensor des Winkels der Wendung kolenwala

7 — die Mutter maslosbornika
8 — der Bolzen maslosbornika
9 — der Bolzen des Sensors des Winkels der Wendung kolenwala
10 — der Bolzen des Netzes der fetten Pumpe
11 — der Bolzen des Trägers des Netzes der fetten Pumpe


Tragen Sie germetik 99000-31250 auf die verknüpften Oberflächen maslosbornika auf und des Blocks der Zylinder, zum Unterabschnitt die Anlage gewandt.
Der drehende Moment des Zuges.
Nochmalig nicht zu verwenden.

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

    Heben Sie das Beförderungsmittel. Nehmen Sie den Körper des Vorderdifferentiales (1) mit dem Differential (2 ab), zur Abteilung die Abnahme im Kapitel das Vorderdifferential gewandt.
1 — der Körper des Vorderdifferentiales
2 — das Differential
3 — maslosbornik
    Schalten Sie muftu des Sensors des Winkels der Wendung kolenwala aus und nehmen Sie den Sensor des Winkels der Wendung kolenwala ab, seinen Bolzen losgedreht (gibt es wenn diesen). Ziehen Sie das Öl des Motors zusammen, den Ausflußpfropfen (2) geöffnet.
1 — maslosbornik
2 — der Ausflußpfropfen
    Nehmen Sie die untere Platte des Körpers mufty (der Körper des Hydrotransformators für A/T) (1 ab).

    Nehmen Sie maslosbornik (3) und dann das Netz der fetten Pumpe (2 ab).

1 — der Block der Zylinder
2 — das Netz der fetten Pumpe
3 — maslosbornik

Das Reinigen

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

    Reinigen Sie die verknüpften Oberflächen maslosbornika und des Blocks der Zylinder.
    Entfernen Sie das Öl, alt germetik und den Staub von den verknüpften Oberflächen und innen maslosbornika.
    Reinigen Sie das Netz der fetten Pumpe.

Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

    Tragen Sie germetik auf die verknüpfte Oberfläche maslosbornika ununterbrochen auf. "Und": germetik 99000-31250.
"Und" — 2 mm (0.05 Zölle)
«b» — 3 mm (0.12 Zölle)
    Stellen Sie die neue Verdichtung (2) an jener Stelle auf.
    Stellen Sie das Netz der fetten Pumpe (1) und maslosbornik (3 fest). Erstens drehen Sie den Bolzen des Netzes, und dann den Bolzen des Trägers zum angegebenen drehenden Moment.
      Der drehende Moment des Zuges:
        Der Bolzen des Netzes der fetten Pumpe (): 11 N·m (1.1 kg., 8.0 Pfund auf den Fuß) Der Bolzen des Trägers des Netzes der fetten Pumpe (b): 11 N·m (1.1 kg., 8.0 Pfund auf den Fuß)
    Nach prigonki maslosbornika zum Block der Zylinder, stellen Sie die Klemmbolzen ein und beginnen Sie, beim Zentrum festzuziehen: drehen Sie den Schraubenschlüssel nach draußen um, nach einem Bolzen einmalig drehend.
    Prikrutite die Bolzen und die Muttern zum angegebenen drehenden Moment. Der drehende Moment des Zuges: der Bolzen und die Mutter maslosbornika () — 11 N·m (1.1 kg., 8.0 Pfund auf den Fuß).
    Stellen Sie die neue Verlegung und den Ausflußpfropfen in maslosbornik (1 ein). Prikrutite den Ausflußpfropfen zum angegebenen drehenden Moment. Der drehende Moment des Zuges: der Ausflußpfropfen () — 50 N·m (5.5 kg., 36.5 Pfund auf den Fuß).
    Stellen Sie die untere Platte des Körpers mufty (des Hydrotransformators) (1 fest).
    Stellen Sie den Sensor des Winkels der Wendung kolenwala (1 fest) und verbinden Sie es muftu. Der drehende Moment des Zuges: der Bolzen des Sensors des Winkels der Wendung kolenwala () — 10 N·m (1.0 kg., 7.5 Pfund auf den Fuß).
    Stellen Sie den Körper des Vorderdifferentiales mit dem Differential fest, zur Abteilung die Anlage im Kapitel das Vorderdifferential gewandt. Füllen Sie den Körper des Vorderdifferentiales transmissionnym das Öl aus, zur Abteilung die Instandhaltung im Kapitel das Vorderdifferential gewandt. Überfluten Sie den Motor mit dem motorischen Öl, zur Abteilung das Motorische Öl und der Filter im Kapitel die technische Wartung und das Schmieren gewandt. Prüfen Sie, ob podtekajet das motorische Öl und transmissionnoje das Öl seitens jeder Vereinigung.