Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD

Ab 1998 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Susuki Grande Witara
+ die Allgemeinen Informationen
+ die technische Wartung und das Schmieren
+ das Heizgerät, die Lüftung und die Klimaanlage
+ die Lenkung
+ die Aufhängung
+ die Räder und die Reifen
+ Vorder priwodnoj die Welle/Lager der Welle. Das fette Netz
+ Kardannyje die Wellen
+ das Bremssystem
+ die Motoren
+ das Brennstoffsystem
+ die Zündanlage
+ das System des Starts
+ Das System der Ausgabe
- Die Getrieben
   + die Mechanische Getriebe (der Typ 1)
   + die Mechanische Getriebe (der Typ 2)
   - Die automatische Getriebe (4 A/T)
      + die Allgemeine Beschreibung
      + die Diagnostik der automatischen Getriebe
      + die Vorsichtsmaßnahmen bei der Diagnostik der Defekte
      + die Visuale Besichtigung
      - Die Bedienung außer der Werkstatt
         Das Niveau der Flüssigkeit
         Der Ersatz der Flüssigkeit
         Die Schläuche des Kühlers des Öls
         Das Kabel der Drossel der automatischen Getriebe
         Der Handselektor
         Das Kabel der Umschaltung der Sendungen
         Der Schalter (der Sensor) des Umfangs der Transmission
         Der Sensor der Geschwindigkeit auf dem Ausgang der automatischen Getriebe
         Der Schalter der Unterbrechung gemäß Forderung
         Die solenoidnyje Ventile
         Der Schalter des Wechsels einer Ernährung \Norm
         Die Hörer des Kühlers des Öls
      + das System der Blockierung der Bremsen
      + die Prüfung des Systems
+ die Kupplung
+ die Sendung
+ die Vorder- und hinteren Differentiale
+ die Fenster, der Spiegel, die Schlösser und die Sicherheitsmaßnahmen. Immobilajser
+ die elektrische Ausrüstung

Der Sensor der Geschwindigkeit auf dem Ausgang der automatischen Getriebe

Die Prüfung

Prüfen Sie den Sensor der Geschwindigkeit auf dem Ausgang der automatischen Getriebe auf den Widerstand zwischen den Kontakten des Sensors oder szepki der elektronischen Steuereinheit (RSM).

Die Bedeutung des Widerstands des Sensors der Geschwindigkeit auf dem Ausgang der automatischen Getriebe: 387 – 473 bei 20 ° C, 68°F.

1 — der Sensor der Geschwindigkeit des Autos (auf dem Ausgang) der automatischen Getriebe