Die Diagnostik der automatischen Getriebe
Das vorliegende Auto ist vom elektronischen Kontrollsystem der Getriebe ausgestattet, das die Zeit der automatischen Umschaltung nach oben und nach unten, die Arbeit TSS usw. entsprechend den Bedingungen der Bewegung des Autos kontrolliert.
Die elektronische Steuereinheit hat das System der Diagnostik "an Bord", die die Defekte im System und der Anomalie in der Arbeit jener Teile aufdeckt, von denen der Auspuffauswurf des Autos abhängt.
Bei der Diagnostik der Defekte in der Getriebe, einschließlich dieses System, studieren Sie die Diagnostik der automatischen Getriebe (das System der Diagnostik auf Bord (für die Autos sorgfältig, die nicht mit dem Stecker für den Monitor) und das System der Diagnostik auf Bord ausgestattet sind (für die Autos, die mit dem Stecker für den Monitor)) und jeden Punkt der Vorsichtsmaßnahmen bei der Diagnostik der Defekte und für das Erhalten der richtigen Ergebnisse ausgestattet sind erfüllen Sie die Prozedur der Diagnostik entsprechend der untenangeführten Tabelle der Diagnostik der automatischen Getriebe.
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Es existieren zwei Typen cистемы der Diagnostik "an Bord" je nach den Spezifikationen des Autos. Den Typ des Systems des bedienten Autos kann man danach bestimmen, ist oder nicht bei ihm der Stecker für den Monitor. |
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1 — der Stecker für den Monitor |
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