Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD

Schalten Sie "minussowoj" (–) das Kabel von der Batterie aus. Wenn es das System des Airbags gibt, schalten Sie sie ab. Nehmen Sie den Deckel der Öffnung der Steuerspalte ab. Neigen Sie die Steuerspalte, wenn sie reguliert. Wenn nicht reguliert ist, schwächen Sie die Bolzen der Steuerspalte. Nehmen Sie den Deckel der Steuerspalte ab.

Nehmen Sie den Bolzen der Klemme des Kabels der Blockierung, sich befindend auf dem Schalter der Zündung ab. Schalten Sie das innere Ende des Kabels der Blockierung (seitens des Schalters der Zündung) aus.

Die Seite des Schalters der Zündung

Die Standschachtel abgenommen, ziehen Sie das Kabel der Blockierung heraus, die Kontermuttern geschwächt. Vom Druck subzow die Warzen des Fäustchens der Blockierung schalten Sie das Ende des Kabels vom Fäustchen der Blockierung (oder des Fäustchens rasblokirowki des Schlüssels) aus. Seien Sie dabei vorsichtig, um subzy nicht zu beschädigen.

Drehen Sie den Schalter der Zündung in die Lage "ACC um".

Drehen Sie den Schalter der Zündung in die Lage "LOCK" (die Blockierung) um. Nehmen Sie die Standschachtel ab.

Vom Druck der Klammer schalten Sie schutz- kolpatschok des Kabels (4) vom Träger des Hebels der Auswahl der Sendung (5 aus). Nehmen Sie das Kabel der Blockierung ab.

Schalten Sie den Hebel der Auswahl der Sendung in die Lage "N um" und drehen Sie den Zündschlüssel in die Lage "ACC um". Verbinden Sie das innere Ende des Kabels der Blockierung mit dem Hebel der Blockierung des Schlüssels (seitens des Schalters der Zündung). Stellen Sie den Träger des äußerlichen Endes des Kabels der Blockierung auf den Schalter der Zündung fest und ziehen Sie den Bolzen bis zur angegebenen Bedeutung des Momentes des Zuges fest. Der Moment des Zuges (a): 2.2 N·m (0.22 kg., 1.5 Pfunde-Füße).

Prodente verbinden Sie das Kabel der Blockierung eben.

Legen Sie das Fäustchen der Blockierung fest, die Haarnadel vom Durchmesser ungefähr 4 mm (0.15 Zölle) in die Öffnungen des Fäustchens und der Platte des Hebels eingestellt. Stellen Sie das Ende des Kabels auf das Fäustchen der Blockierung und die Haarnadel fest und, überzeugt, dass die Blattfeder das äußerliche Ende des Kabels in der Richtung des Zeigers B stößt, ziehen Sie die Grubenbaumutter bis zur angegebenen Bedeutung des Momentes des Zuges fest. Nehmen Sie die Haarnadel ab. Der Moment des Zuges (a): 13 N·m (1.3 kg., 9.5 Pfunde-Füße). Drehen Sie den Zündschlüssel in die Lage "ACC um", schalten Sie den Hebel der Auswahl der Sendung in die Lage "N um" und prüfen Sie das Folgende:
Wenn der Hebel der Auswahl der Sendung in die Lage “P” mit der gedrückten Schaltfläche des Griffes umgeschaltet ist, dreht sich der Zündschlüssel aus der Lage “ACC” in die Lage “LOCK” (die Blockierung) nicht um. Wenn die Schaltfläche des Griffes entlassen ist, kann man den Zündschlüssel in die Lage “LOCK” (die Blockierung) umdrehen. Wenn sich der Zündschlüssel in der Lage “LOCK” befindet (darf man nicht die Blockierung), den Hebel der Auswahl der Sendung aus der Lage “P” in irgendwelche andere Lage umschalten.
Stellen Sie die Standschachtel fest. Stellen Sie den Deckel der Steuerspalte fest. Regulieren Sie die Steuerspalte oder ziehen Sie die Bolzen der Steuerspalte fest. Stellen Sie den Deckel der Öffnung der Steuerspalte fest. Wenn es das System des Airbags gibt, werden sie aufnehmen.

Der Typ 1

Legen Sie das Kabel der Blockierung so, wie er von vornherein gelegt war. Drehen Sie den Schalter der Zündung in die Lage "ACC um". Sicher stellen Sie schutz- kolpatschok des Kabels (1) in den Deckel des Zylinders des Schlüssels (2 fest).

Strecken Sie und verbinden Sie das Kabel der Blockierung.

Schalten Sie den Hebel der Auswahl der Sendung in die Lage "N um".

Verbinden Sie das Ende des Kabels (1) mit dem Fäustchen der Blockierung (2), vorläufig den Schalter der Zündung in die Lage “ACC” umgedreht. Stellen Sie die Schaltfläche der Blockierung (5) ins Ende des Kabels fest, sie zuschiebend, bis sie die Verlängerung und die Kürzung des Kabels blockieren wird. Den Hebel der Auswahl der Sendung in die Lage “P” festgestellt, drehen Sie den Zündschlüssel in die Lage "ACC um" und prüfen Sie das Folgende:
Wenn die Schaltfläche des Griffes nicht gedrückt ist, kann man den Zündschlüssel aus der Lage “ACC” in die Lage “LOCK” (die Blockierung) umdrehen. Wenn die Schaltfläche des Griffes gedrückt ist, dreht sich der Zündschlüssel aus der Lage “ACC” in die Lage “LOCK” (die Blockierung) nicht um.
Stellen Sie die Standschachtel fest. Stellen Sie den Deckel der Steuerspalte fest. Regulieren Sie die Steuerspalte oder ziehen Sie die Bolzen der Steuerspalte fest. Stellen Sie den Deckel der Öffnung der Steuerspalte fest. Wenn das Auto vom System des Airbags ausgestattet ist, verbinden Sie minussowoj das Kabel der Batterie und werden das System des Airbags aufnehmen.