Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD

Ab 1998 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos


Susuki Grande Witara
+ die Allgemeinen Informationen
+ die technische Wartung und das Schmieren
+ Das Heizgerät, die Lüftung und die Klimaanlage
- Die Lenkung
   + die Aufhängung, des Rads und des Reifens
   + die Regulierung der Winkel der Anlage der Räder der Vorderachsfederung
   + das System der Servolenkung
   - Das Steuerrad und die Steuerspalte
      + das Steuerrad und die Steuerspalte nicht ausgestattet mit dem Airbag
      - Das Steuerrad und die Steuerspalte mit dem Airbag
         Die allgemeine Beschreibung
         + die Diagnostik
         - Die Bedienung außer der Werkstatt
            + die Vorsichtsmaßnahmen bei der Bedienung
            Das Modul (aufgebläht) die Kissen des Fahrers
            + das Steuerrad
            Die Kontaktspule und podrulewyje die Umschaltern
            Die Steuerspalte (bei nicht des Cabriolets)
            Die obere Welle der Lenkung (bei nicht des Cabriolets)
            Die Steuerspalte (beim Cabriolet)
            Das Steuerschloss (der Schalter der Zündung)
            Die untere Welle der Lenkung
            Die Prüfung der Steuerspalte und der oberen Welle der Lenkung auf das Vorhandensein der Beschädigungen bei der Panne (bei nicht des Cabriolets)
            Die Prüfung der Steuerspalte auf die Beschädigungen bei der Panne (beim Cabriolet)
            Der Hebel reguliert rasblokirowki der Steuerspalte
         Die Spezifikationen des Momentes des Zuges
         Das spezielle Instrument
+ die Aufhängung
+ die Räder und die Reifen
+ Vorder priwodnoj die Welle/Lager der Welle. Das fette Netz
+ Kardannyje die Wellen
+ das Bremssystem
+ die Motoren
+ das Brennstoffsystem
+ die Zündanlage
+ das System des Starts
+ das System der Ausgabe
+ die Getrieben
+ die Kupplung
+ die Sendung
+ die Vorder- und hinteren Differentiale
+ die Fenster, der Spiegel, die Schlösser und die Sicherheitsmaßnahmen. Immobilajser
+ die elektrische Ausrüstung


Die Steuerspalte (beim Cabriolet)

Wenn die Steuerspalte vom Auto abgenommen ist, ist es sie sehr leicht, zu beschädigen.

Wenn sie senkrecht fallen zulassen, kann die Steuerwelle zerbrochen werden oder können die Plastikspindeln schwach werden, die die Länge der Spalte regulieren; wenn auf sie, sich zu stützen, sie pognutsja oder deformiert werden kann. Jede der aufgezählten Beschädigungen kann udaropogloschtschajuschtschije die Eigenschaften der Spalte verschlimmern.

Die Grubenbaubolzen und die Muttern der Steuerspalte schwächend, überzeugen sich, dass die Steuerspalte und die untere Steuerwelle getrennt sind. Wenn bis zur Abschwächung der Grubenbaubolzen und der Muttern die Steuerspalte und die untere Steuerwelle, nicht zu trennen, es das Lager der unteren Steuerwelle beschädigen kann.


Bei der Durchführung des Kundendienstes der Steuerspalte oder beliebiger auf ihr bestimmter Knoten muss man das Steuerrad abnehmen. Aber wenn die Steuerspalte nur abgenommen wird, um den Zugang auf die Komponenten des Paneels der Instrumente zu gewährleisten, das Steuerrad kann man mit der Spalte nicht abnehmen.

Die Abnahme

Niemals stellen Sie die Spalte senkrecht auf das Steuerrad, das nach unten vom Modul umgewandt ist (naduwa) die Airbags. Es kann zur Verletzung bringen.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

    Schalten Sie "minussowoj" das Kabel der Batterie aus. Schalten Sie das System des Airbags ab. Siehe die Warnungen am Anfang des vorliegenden Kapitels. Nehmen Sie das Steuerrad und die Kontaktspule mit podrulewymi von den Umschaltern ab, wenn es erforderlich ist. Siehe im vorliegenden Kapitel hat das Steuerrad und die Kontaktspule und podrulewyje die Umschaltern ausgezogen. Wenn das Steuerrad und\oder podrulewyje die Umschaltern an Ort und Stelle bleiben, erfüllen Sie die folgenden Manipulationen:
      Drehen Sie das Steuerrad um so, dass die Vorderräder des Autos gerade vorwärts gerichtet waren. Drehen Sie den Schalter der Zündung in die Lage "LOCK um" und nehmen Sie den Schlüssel heraus.
    Nehmen Sie den Deckel der Öffnung der Steuerspalte (1 ab). Schalten Sie alle Kabel der folgenden Knoten aus:
      Der Kontaktspule und podrulewych der Umschaltern. Des Schalters der Zündung.
1 — der Deckel der Öffnung der Steuerspalte
    Tragen Sie stykowotschnyje die Zeichen auf muftu der Welle und die Welle (seitens der Spalte) auf, damit es nach ihm richtig ist, auf die Stelle festzustellen.
1 — die Steuerspalte
2 — mufta der Steuerwelle
3 — das Zeichen
    Den Bolzen seitens der Spalte auf mufte der Welle abgeschraubt und den Bolzen seitens der unteren Welle geschwächt, schlürfen Sie muftu der Welle zur Seite der unteren Welle (wie gezeigt von den Zeigern auf der Zeichnung niedriger).
1 — die Steuerspalte
2 — mufta der Steuerwelle
3 — die untere Steuerwelle
4 — der Bolzen (seitens der Spalte)
5 — der Bolzen (seitens der unteren Welle)
    Werden die Grubenbaubolzen der Steuerspalte (6 Stücke) abschrauben.
1 — die Steuerspalte
2 — der Grubenbaubolzen der Steuerspalte
3 — das untere Netz der Steuerspalte
    Wenn es das Kabel der Blockierung des Umschalters (den Schlüssel) gibt, werden abschrauben, und dann schalten Sie das Kabel vom Schalter der Zündung aus. Nehmen Sie die Steuerspalte vom Auto ab.
1 — das Kabel der Blockierung des Umschalters (der Schlüssel)
2 — der Bolzen

Die Besichtigung

Prüfen Sie die Intaktheit der Steuerspalte und das Vorhandensein der Beschädigungen, wie es in der Abteilung die Prüfung der Steuerspalte auf die Beschädigungen bei der Panne (beim Cabriolet beschrieben ist).

Die Anlage

Nachdem die Grubenbaubolzen der Steuerspalte festgezogen sind, ziehen Sie die Bolzen mufty der Steuerwelle fest.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

    Überzeugen sich, dass sich die Vorderräder und das Steuerrad in der Lage befinden, die der geraden Bewegung des Autos entspricht. Wenn es das Kabel der Blockierung des Umschalters (den Schlüssel) gibt, festigen Sie es auf dem Schalter der Zündung. Der Moment des Zuges: der Bolzen des Kabels der Blockierung des Umschalters (der Schlüssel) (a): 2.2 N·m (0.22 kg., 1.6 Pfunde-Füße).
1 — das Kabel der Blockierung des Umschalters (der Schlüssel)
2 — der Bolzen
    Stellen Sie die Steuerspalte (1) auf das Paneel (4) und die obere Befestigung fest so, dass die Verdickung des unteren Netzes der Steuerspalte (3) durch die Öffnung im Paneel in die Abteilung des Motors projiziert wurde. Ziehen Sie zuerst die unteren Bolzen der Steuerspalte (2) (4 Stücke), und dann die oberen Bolzen (5) (2 Stücke) bis zur angegebenen Bedeutung des Momentes des Zuges fest. Der Moment des Zuges: der Grubenbaubolzen der Steuerspalte — 23 N·m (2.3 kg., 17.0 Pfunde-Füße).
In der Abteilung des Motors.
Im Salon.
    Bekleiden Sie muftu der Steuerwelle auf die Steuerwelle, die Zeichen vereint, die vor der Abnahme aufgetragen sind.
1 — mufta der Steuerwelle
2 — die Steuerwelle (seitens der Spalte)
3 — das Zeichen
    Prikrutite der Bolzen mufty der Welle (seitens der Spalte) zu mufte der Steuerwelle. Erstens ziehen Sie den Bolzen mufty der Welle (seitens der Spalte) bis zur angegebenen Bedeutung des Momentes des Zuges, und dann den Bolzen mufty der Welle (von der unteren Seite der Welle) bis zur angegebenen Bedeutung des Momentes des Zuges fest. Der Moment des Zuges: der Bolzen mufty der Welle (): 25 N·m (2.5 kg., 18.0 Pfunde-Füße).
1 — mufta der Steuerwelle
2 — die Steuerwelle (seitens der Spalte)
3 — das Zeichen
    Wenn die Kontaktspule und podrulewyje die Umschaltern abgenommen waren, stellen Sie sie auf die Stelle fest. Siehe im vorliegenden Kapitel die Abteilung die Kontaktspule und podrulewyje die Umschaltern. Verbinden Sie alle Leitungen, die vor der Abnahme ausgeschaltet waren. Stellen Sie den Deckel der Öffnung der Steuerspalte fest.
1 — der Deckel der Öffnung der Steuerspalte
    Wenn das Steuerrad abgenommen war, stellen Sie es fest, wie im vorliegenden Kapitel in der Abteilung das Steuerrad beschrieben ist. Schalten Sie "minussowoj" das Kabel der Batterie an. Die Steuerspalte festgestellt, überzeugen sich, dass das System des Airbags aufgenommen ist. Siehe die Warnungen am Anfang des vorliegenden Kapitels.