Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD

Ab 1998 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Susuki Grande Witara
+ die Allgemeinen Informationen
+ die technische Wartung und das Schmieren
+ das Heizgerät, die Lüftung und die Klimaanlage
+ die Lenkung
+ die Aufhängung
+ die Räder und die Reifen
+ Vorder priwodnoj die Welle/Lager der Welle. Das fette Netz
+ Kardannyje die Wellen
+ das Bremssystem
+ die Motoren
+ das Brennstoffsystem
+ die Zündanlage
+ das System des Starts
+ das System der Ausgabe
+ die Getrieben
+ die Kupplung
+ die Sendung
+ die Vorder- und hinteren Differentiale
+ Die Fenster, der Spiegel, die Schlösser und die Sicherheitsmaßnahmen. Immobilajser
- Die elektrische Ausrüstung
   + die elektrische Ausrüstung der Karosserie
   + das System der Beleuchtung
   - Das System der elektrischen Ausrüstung
      + die Allgemeine Beschreibung
      + die Diagnostik
      + die Arbeiten, die auf dem Auto hergestellt werden
      - Die Generalüberholung
         - Der Generator
            Die Abnahme
            Die Anlage
            Die Auseinandersetzung [der Typ 60 A]
            Die Auseinandersetzung [der Typ 70 A und 80 A]
            Die Besichtigung [der Typ 60 A]
            Die Besichtigung [der Typ 70 A und 80 A]
            Der Ersatz der Bürsten
            Die Montage [der Typ 60 A]
            Die Montage [der Typ 70 A und 80 A]
      + die Spezifikationen
      Die Momente des Zuges
   + die Instrumente/Informationen für die Fahrer
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Die Auseinandersetzung [der Typ 70 A und 80 A]

Der Typ 70A

1 — die Mutter der Scheibe
2 — die Scheibe
3 — der Rahmen des Antriebes
4 — stator
5 — die Schnitzhaarnadel
6 — das Lager des Antriebes
7 — die Halterung des Lagers
8 — der Rotor
9 — der Rand des Mantels des Lagers

10 — der Deckel des Lagers
11 — der hintere Rahmen
12 — der Gleichrichter
13 — der Isolator
14 — der Regler
15 — die Bürste
16 — schtschetkoderschatel
17 — der hintere Deckel

Der Typ 85 A

1 — die Mutter der Scheibe
2 — die Scheibe
3 — der Rahmen des Antriebes
4 — stator
5 — die Schnitzhaarnadel
6 — das Lager des Antriebes
7 — die Halterung des Lagers
8 — der Rotor
9 — der Rand des Mantels des Lagers
10 — der Deckel des Lagers
11 — die wellige Scheibe

12 — der hintere Rahmen
13 — uplotnitelnaja der Deckel
14 — der Gleichrichter
15 — der Isolator
16 — der Regler
17 — die Bürste
18 — schtschetkoderschatel
19 — der Deckel schtschetkoderschatelja
20 — der hintere Deckel
21 — klemmnyj der Schild


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie die innere Mutter der Klemme "B" und den Isolator ab.
  2. Nehmen Sie den hinteren Deckel ab.
1 — der hintere Deckel
2 — der Isolator
3 — die innere Mutter der Klemme "B"
  1. Nehmen Sie 2 Schrauben ab und dehnen Sie die Montage schtschetkoderschatelja aus.
  2. Nehmen Sie 3 Schrauben und den IC-Regler ab.
  3. Nehmen Sie den Deckel schtschetkoderschatelja mit schtschetkoderschatelja ab.
1 — die Schrauben des IC-Reglers
2 — der IC-Regler
3 — die Schrauben schtschetkoderschatelja
4 — die Montage schtschetkoderschatelja
  1. Nehmen Sie 4 Schrauben, 1 Bolzen und den Gleichrichter ab.
1 — der Gleichrichter
  1. Nehmen Sie 4 Gummiisolator (nur den Typ 80 A) ab.
1 — der Gummiisolator
  1. Die Welle schestigrannym vom Schraubenschlüssel festhaltend, nehmen Sie die Mutter der Scheibe ab, und dann dehnen Sie die Scheibe aus.
  • Für das Abhalten der Welle verwenden Sie schestigrannyj die Scheibe. Der dwenadzatigrannyj Schlüssel kann und beschädigen die Welle oder das Instrument abgleiten.
  • Versuchen Sie nicht, die Scheibe von den Flachzangen oder dem Rohrschlüssel festzuhalten, um es nicht zu beschädigen.

1 — die Scheibe
2 — schestigrannyj der Schlüssel
3 — der Kurbelschraubenschlüssel
  1. Nehmen Sie 4 Muttern des hinteren Rahmens ab.
  2. Schlagen Sie den hinteren Rahmen mit dem Rotor aus, sie vom Plastikhammer leicht beklopfend.
  3. Vorsichtig trennen Sie den hinteren Rahmen vom Rotor ab, den Plastikhammer verwendend.

Schlagen Sie nach der Welle seitens des Kontaktrings nicht, wenn Sie den Rotor und den hinteren Rahmen teilen.


1 — der hintere Rahmen
2 — die Welle des Rotors
3 — die Mutter des hinteren Rahmens
  1. Falls notwendig verwenden Sie den Abzieher für die Lager, um den Mantel des Lagers und den Deckel des Lagers abzunehmen.
  2. Seien Sie vorsichtig, um die Schaufel des kühlenden Lüfters unter Anwendung vom Abzieher nicht zu beschädigen.
1 — der Mantel des Lagers
2 — der Abzieher des Lagers
3 — der Deckel des Lagers
  1. Falls notwendig nehmen Sie 4 Schrauben ab, die Platte der Halterung und dann schlagen Sie das Endlager aus.
1 — die Schnitzhaarnadel
2 — die festhaltende Platte
3 — das endliche Lager
4 — stator
  1. Falls notwendig, nehmen Sie die Schnitzhaarnadeln ab und dehnen Sie stator aus.

Wird stator leichter abnehmen, wenn den Rahmen aufzuwärmen.