Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD

Ab 1998 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Susuki Grande Witara
+ die Allgemeinen Informationen
+ die technische Wartung und das Schmieren
+ das Heizgerät, die Lüftung und die Klimaanlage
+ die Lenkung
+ die Aufhängung
+ die Räder und die Reifen
+ Vorder priwodnoj die Welle/Lager der Welle. Das fette Netz
+ Die kardannyje Wellen
- Das Bremssystem
   - Die Bremsen
      Die allgemeine Beschreibung
      + die Diagnostik
      Die diagnostische Tabelle
      - Die Prüfung und die Regulierung
         Strawliwanije der Luft aus den Bremsen
         Die Prüfung der freien Höhe des Bremshebels
         Die Regulierung des Lichtumschalters der Bremsen
         Die Prüfung ist es des Laufs des Pedals überschüssig
         Die Prüfung des freien Laufs des Bremshebels
         Die Prüfung des Niveaus der Bremsflüssigkeit
         Die Prüfung des Bremsschlauches und der Magistrale
         Die Prüfung des Hauptzylinders
         Die Prüfung der Bremsdisk
         Die Prüfung des Bremsleistens
         Die Prüfung des Bremsschuhes
         Die Prüfung und die Regulierung stojanotschnogo die Bremsen
         Die Wäsche des hydraulischen Systems der Bremsen
         Die Prüfung des Drucks der Flüssigkeit (wenn ist der Wagen LSPV ausgestattet)
         Die Prüfung der Arbeit des Bremsverstärkers
      Die technischen Bedingungen - das Drehmoment des Zuges
      Die notwendigen Materialien für die Bedienung
      Das spezielle Instrument
   + die Bremsmagistrale/Schlauch der Zylinder der Bremse
   + die Vorderbremsen
   + Stojanotschnyj und die hintere Bremse
   + das Antiblockbremssystem (ABS)
+ die Motoren
+ das Brennstoffsystem
+ die Zündanlage
+ das System des Starts
+ das System der Ausgabe
+ die Getrieben
+ die Kupplung
+ die Sendung
+ die Vorder- und hinteren Differentiale
+ die Fenster, der Spiegel, die Schlösser und die Sicherheitsmaßnahmen. Immobilajser
+ die elektrische Ausrüstung
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Die Prüfung ist es des Laufs des Pedals überschüssig

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie die Stütze für die Beine ab, entfernen Sie den kleinen Teppich und den Schild des Dämpfers.
  2. Starten Sie den Motor.
  3. Drücken Sie mehrmals auf den Bremshebel.
  4. Beim Bremshebel gedrückt mit der Bemühung ungefähr 30 kg (66 Pfunde), den Spielraum zwischen dem Pedal und dem Bitumenblatt «c».
Der Spielraum zwischen dem Bremshebel (gedrückt) und dem Bitumenblatt «c»: mehr 115 mm (4.53 Zölle).
  1. Wenn der Spielraum «c» weniger angegeben, der wahrscheinlichste Grund darin, dass der hintere Bremsleisten abgenutzt ist, oder in den Magistralen die Luft anwesend ist.
  2. Wenn der Spielraum «c» fortsetzt, weniger zu bleiben, als es sogar nach dem Ersatz des Bremsleistens und strawliwanija der Luft aus dem System angewiesen wird, ist andere möglich, aber der sich weniger oft treffende Grund darin, dass die Regler des hinteren Bremsleistens fehlerhaft sind oder die Länge des Stockes tolkatelja des Bremsverstärkers nicht reguliert.