Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD

Ab 1998 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Susuki Grande Witara
+ die Allgemeinen Informationen
+ die technische Wartung und das Schmieren
+ das Heizgerät, die Lüftung und die Klimaanlage
+ die Lenkung
+ die Aufhängung
+ die Räder und die Reifen
+ Vorder priwodnoj die Welle/Lager der Welle. Das fette Netz
+ Die kardannyje Wellen
- Das Bremssystem
   + die Bremsen
   + die Bremsmagistrale/Schlauch der Zylinder der Bremse
   + die Vorderbremsen
   + Stojanotschnyj und die hintere Bremse
   - Das Antiblockbremssystem (ABS)
      - Die allgemeine Beschreibung
         Der Weg des Bremsschlauches/Magistrale
         Das Schema des Systems
         Die Anordnung der Komponenten ABS
         + der Hydraulische Block/Montage des Moduls der Verwaltung ABS
      + die Diagnostik
+ die Motoren
+ das Brennstoffsystem
+ die Zündanlage
+ das System des Starts
+ das System der Ausgabe
+ die Getrieben
+ die Kupplung
+ die Sendung
+ die Vorder- und hinteren Differentiale
+ die Fenster, der Spiegel, die Schlösser und die Sicherheitsmaßnahmen. Immobilajser
+ die elektrische Ausrüstung
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Das Antiblockbremssystem (ABS)

Die allgemeine Beschreibung

Für die Beförderungsmittel, ausgestattet vom zusätzlichen System der Beschränkung der Bewegung "air bag" (den Luftairbag):

  • Die Bedienung der Komponenten des Luftairbags ("air bag") und unweit ihrer oder sollen die Arbeiten mit der elektrischen Leitungsanlage nur vom autorisierten Dealer SUZUKI erfüllt werden. Die Nichtbefolgung der Sicherheitsmaßnahmen kann zur unabsichtlichen Abnutzung des Systems bringen oder, das System arbeitsunfähig machen. Jede dieser zwei Bedingungen kann zur ernsten Verletzung bringen.
  • Die Arbeiten nach der technischen Wartung ist nötig es nicht früher als durch 90 Sekunden zu beginnen, nachdem der Umschalter der Zündung in die Lage «LOCK/ЗАМОК» übersetzt ist und das negative Kabel ist von der Batterie ausgeschaltet. Andernfalls kann das System von der Reserveenergie des Moduls der Sensoren und der Diagnostik aktiviert sein.

Alle Befestigungen der Bremsen sind die wichtigen Elemente der Befestigung und können die Arbeit der lebenswichtigen Details und der Systeme, und\oder wesentlich beeinflussen, den Wert der Reparatur zu beeinflussen. Sie ist nötig es durch die die selbe Nummer habenden Details oder äquivalent zu ersetzen, wenn solcher Ersatz notwendig ist. Verwenden Sie für den Ersatz des Details der schlimmsten Qualität oder den Ersatz nicht. Es ist nötig die angegebenen Bedeutungen des Drehmoments des Zuges bei der Montage zu beachten, um die langwierige Laufzeit aller Details zu gewährleisten. Es ist nötig das Schweißen nicht zu verwenden, da es zu den umfangreichen Beschädigungen und der Abschwächung des Metalls bringen kann.

ABS (kontrolliert das Antiblockbremssystem) den Druck der Flüssigkeit, der dem Radzylinder jeder Bremse vom Hauptzylinder verwandt wird, so dass jedes Rad, sogar beim starken Bremsen nicht gesperrt wird. Das vorliegende System ABS des 4-rädrigen Typs, das den Druck der Flüssigkeit, der den Radzylinder jedes vier Bremsen verwandt wird kontrolliert, um die Blockierung jedes der Räder zu verhindern. Die Komponenten des vorliegenden Systems ABS außer den Komponenten des gewöhnlichen Bremssystems nehmen die Folgenden auf:

  • Der Sensor der Geschwindigkeit des Rads, der die Geschwindigkeit des Drehens jedes Rads unterscheidet und gibt das Signal aus.
  • In gegeben ABS, den hydraulischen Block ABS (die Montage des Kraftantriebes), das Modul der Verwaltung ABS, sind das Relais des Motors der Pumpe und das störungssichere Relais in eine Komponente vereinigt.
  • Das Modul der Verwaltung ABS, das das Arbeitssignal auf den hydraulischen Block ABS absendet, um den Druck der Flüssigkeit, der jedem Radzylinder verwandt wird zu kontrollieren, aufgrund des Signals von jedem Sensor der Geschwindigkeit des Rads, um die Blockierung des Rads zu verhindern.
  • Der hydraulische Block ABS, der arbeitend nach dem Signal vom Modul der Verwaltung ABS und den Druck der Flüssigkeit kontrolliert, verwandt den Radzylinder jedes 4 Räder.
  • Das störungssichere Relais (solenoidnyj das Ventil), eine reichende Ernährung auf solenoidnyj das Ventil im hydraulischen Block ABS und das Relais des Motors der Pumpe.
  • Das Relais des Motors der Pumpe, das eine Ernährung auf den Motor der Pumpe im hydraulischen Block ABS reicht.
  • Die Signallampe "АБС", die, um aufflammt über den Defekt zu informieren, wenn das System falsch arbeitet.
  • Der G-Sensor, der die Geschwindigkeit des Bremsens des Körpers bestimmt.

Gegeben ABS ist EBD (den System der elektronischen Verteilung der Bremsbemühung zwischen den Achsen) ausgestattet. Dieses System kontrolliert den Druck der Flüssigkeit auf die Hinterräder, um den Zustand zu verbessern und hat die selbe Funktion, dass auch das Ventil der Beschränkung des Drucks, nach dem Signal vom Radsensor unabhängig von der Veränderung der Belastung von nagrusotschnoj die Fähigkeiten usw. Wenn das System entsprechend nicht arbeiten kann, es flammt die Signallampe der Bremse, die über den Defekt informiert auf.