Susuki Grande Witara
+ die Allgemeinen Informationen
+ die technische Wartung und das Schmieren
+ das Heizgerät, die Lüftung und die Klimaanlage
+ die Lenkung
+ die Aufhängung
+ die Räder und die Reifen
+ Vorder priwodnoj die Welle/Lager der Welle. Das fette Netz
+ Kardannyje die Wellen
+ das Bremssystem
+ die Motoren
+ das Brennstoffsystem
+ die Zündanlage
+ das System des Starts
+ das System der Ausgabe
+ die Getrieben
+ die Kupplung
+ die Sendung
+ die Vorder- und hinteren Differentiale
+ Die Fenster, der Spiegel, die Schlösser und die Sicherheitsmaßnahmen. Immobilajser
- Die elektrische Ausrüstung
+ die elektrische Ausrüstung der Karosserie
+ das System der Beleuchtung
- Das System der elektrischen Ausrüstung
- Die allgemeine Beschreibung
- Die Batterie
Der Ständer und die Halterung
Das Erfrieren elektrolita
Sulfatazija
Der eingebaute Indikator (wenn existiert)
Die Bedienung der Batterie
Der Generator
+ die Diagnostik
+ die Arbeiten, die auf dem Auto hergestellt werden
+ die Generalüberholung
+ die Spezifikationen
Die Momente des Zuges
+ die Instrumente/Informationen für die Fahrer
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Die Bedienung der Batterie
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- Niemals affizieren Sie die Batterie des offenen Feuers oder des Stromes, da die Batterie das explosive Gas herbeiruft.
- Lassen Sie das Treffen der Flüssigkeit der Batterie ins Gesicht, auf die Haut, die Stoffe oder die gefärbten Oberflächen nicht zu, da die Flüssigkeit eine zerfressende Säure ist. Beim Kontakt der Flüssigkeit mit den obengenannten Oberflächen sofort und waschen Sie von ihrem Wasser sorgfältig aus.
- Die Batterien sollen an den für die Kinder unzugänglichen Stellen bewahrt werden.
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Die Batterie ist eine sichere Komponente, aber nichtsdestoweniger braucht die periodische Bedienung.
Sie enthalten den Ständer der Batterie in der Sauberkeit.
Verhindern Sie die Bildung des Rostes auf den Klemmen der Batterie.
Unterstützen Sie das gleichmäßig hohe Niveau elektrolita in allen Zellen.
Wenn Sie lange Zeit die Batterie auf dem Auto verwenden, folgen Sie den Instruktionen, untenangeführt.
Wöchentlich erwärmen Sie beim Start den Motor bis zur normalen Arbeitstemperatur mit Geschwindigkeit 2000 - 3000 U/min. Bevor das Auto in die Garage zu stellen, überzeugen sich, dass sich alle Schalter in der Position «OFF» befinden.
podsarjaschajte die Batterie zweimal im Monat, um die übermäßige Entspannung zu verhindern. Es ist besonders wichtig, wenn die Temperatur der Umwelt die Niedrige.
Die Batterie kann sogar dann entladen werden, wenn sie, bis nicht verwendet wird das Auto in der Garage kostet. Wenn die Batterie wie folgt ist nicht geladen, so kann bei der niedrigen Temperatur der Umwelt elektrolit erfrieren, und kann der Körper der Batterie zerplatzen.
Sie enthalten die Leitungen der Batterie in der Sauberkeit. Die Vereinigungen der Leitungen, besonders können auf der positiven Klemme (+), okislitsja. Die Korrosion oder der Rost auf den Leitungen und den verknüpften Oberflächen erschweren die Bewegung des Stromes.
Regelmäßig reinigen Sie die Klemmen und das Zubehör, um den guten Kontakt "das Metall-Metall" zu gewährleisten, und schmieren Sie die Vereinigungen nach jeder Prozedur der Reinigung ein, um sie vor dem Rost zu schützen.
Sie sollen über den Zustand der Ladung der Batterie immer im Bilde sein.
Die am meisten einfache Weise – die Prüfung vom Feuchtigkeitsmesser (Hydrometer). Der Feuchtigkeitsmesser (das Hydrometer) ist ein Instrument für die Messung der spezifischen Masse (S.G.) elektrolita die Batterien.
Die spezifische Masse elektrolita zeugt vom Zustand der Ladung der Batterie. Siehe die Abteilung die Diagnostik dieses Kapitels.
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