Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD

Ab 1998 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Susuki Grande Witara
+ die Allgemeinen Informationen
+ die technische Wartung und das Schmieren
+ das Heizgerät, die Lüftung und die Klimaanlage
+ die Lenkung
+ die Aufhängung
+ die Räder und die Reifen
+ Vorder priwodnoj die Welle/Lager der Welle. Das fette Netz
+ Kardannyje die Wellen
+ Das Bremssystem
- Die Motoren
   + der Mechanische Teil des Motors G16
   + der Mechanische Teil des Motors J20
   - Die Abkühlung des Motors
      - Die allgemeine Beschreibung
         + die Komponenten des Systems der Abkühlung
         Die Zirkulation des Systems der Abkühlung
         Der Thermostat
         Mufta des Lüfters des kühlenden Systems
         Die kühlende Flüssigkeit
      + die Diagnostik
      + die technische Wartung
      + die Laufende Bedienung des Beförderungsmittels
      Die notwendigen Servicematerialien
      Die technischen Charakteristiken des drehenden Momentes des Zuges
+ das Brennstoffsystem
+ die Zündanlage
+ das System des Starts
+ das System der Ausgabe
+ die Getrieben
+ die Kupplung
+ die Sendung
+ die Vorder- und hinteren Differentiale
+ die Fenster, der Spiegel, die Schlösser und die Sicherheitsmaßnahmen. Immobilajser
+ die elektrische Ausrüstung

Die kühlende Flüssigkeit

Das System der Regeneration der kühlenden Flüssigkeit ist standardmäßig. Die kühlende Flüssigkeit im Heizkörper wird je nach dem Erwärmen ausgedehnt, und der Überschuss versammelt sich im Behälter. Wenn das System gekühlt wird, überfießt die kühlende Flüssigkeit zurück in den Heizkörper. Das System der kühlenden Flüssigkeit war im Betrieb die qualitative kühlende Flüssigkeit gefüllt, die die Mischung der 50/50 Wässer und die Frostschutzmitteln das Äthylen das Glykol darstellt.

Diese Mischung 50/50 kühlender Lösungen gibt den Schutz vor dem Einfrieren bis zu-36°S (-33°F).

Unterstützen Sie den Schutz vor dem Einfrieren des Systems der Abkühlung bei-36°S (-33°F), um den Korrosionsschutz und die Verluste der kühlenden Flüssigkeit wegen des Kochens zu gewährleisten. Es ist nötig es sogar dann zu machen, wenn die niedrige Temperatur nicht erwartet wird. Ergänzen Sie die kühlende Flüssigkeit auf der Grundlage das Äthylen des Glykols, wenn man die kühlende Flüssigkeit wegen des Verlustes der kühlenden Flüssigkeit ergänzen muss, oder, um den zusätzlichen Schutz von promersanija bei der Temperatur zu gewährleisten es ist-36°S (-33°F) niedriger.

Das Schema der Auslese des Bestandes des Frostschutzmittels

Die Temperatur des Erfrierens		°s	-36
Die Temperatur des Erfrierens		°F	-33
Die Konzentration des Frostschutzmittels/antikorrosijnoj der kühlenden Flüssigkeit		%	50
Das Verhältnis der Mischung zum kühlenden Wasser	Der Motor G16	Itr.	2.8/2.8
		US pt	5.8/5.8
		Imp. Pt.	4.9/4.9
	Der Motor J20	Itr.	3.3/3.3
		US pt	6.9/6.9
		Imp. Pt.	5.7/5.7

Die kühlende Fähigkeit

		Der Motor, den Heizkörper und den Erhitzer	Der Behälter	Insgesamt
Der Motor G16	ltr. (US/lmp.pt.)	4.6 (9.7/8.1)	0.9 (1.9/1.6)	5.5 (11.6/9.7)
Der Motor J20	ltr. (US/lmp.pt.)	5.6 (11.8/9.1)	0.9 (1.9/1.6)	6.5 (13.7/11.4)

Die kühlenden Flüssigkeiten sollen aufgrund des Alkohols oder des Methanols oder nur der Betriebsunterbrechung das Wasser niemals im kühlenden System verwendet werden so, wie es zur Beschädigung des kühlenden Systems bringen kann.

Die kühlende Flüssigkeit soll mit distillirowannoj zu Wasser oder demineralisowannoj zu Wasser gemischt sein.