Susuki Grande Witara
+ die Allgemeinen Informationen
+ die technische Wartung und das Schmieren
+ das Heizgerät, die Lüftung und die Klimaanlage
+ die Lenkung
+ die Aufhängung
+ die Räder und die Reifen
+ Vorder priwodnoj die Welle/Lager der Welle. Das fette Netz
+ Kardannyje die Wellen
+ das Bremssystem
+ die Motoren
+ das Brennstoffsystem
+ die Zündanlage
+ das System des Starts
+ das System der Ausgabe
+ die Getrieben
+ Die Kupplung
- Die Sendung
Die allgemeine Beschreibung
+ die Diagnostik
- Die Bedienung außer der Werkstatt
Das Öl rasdatotschnoj die Schachteln
Der Hebel der Umschaltung der Sendungen
Der Schalter der Sendung des allradgetriebenen Autos
+ die Fetten Netze der Sendung
Der Sensor der Geschwindigkeit
Die hintere Befestigung des Motors
Das Modul der Sendung
Die Abnahme
Die Anlage
+ die Vorder- und hinteren Differentiale
+ die Fenster, der Spiegel, die Schlösser und die Sicherheitsmaßnahmen. Immobilajser
+ die elektrische Ausrüstung
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Der Schalter der Sendung des allradgetriebenen Autos
Der Ersatz
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Nehmen Sie die Standschachtel ab und heben Sie die Mäntel die №2 und №3 Hebel der Getriebe, wie es im Kapitel die Mechanische Getriebe (der Typ 1), in der Abteilung der Hebel der Umschaltung der Sendungen beschrieben ist.
Nehmen Sie den Mantel №2 (4) Hebels der Sendungen ab, schalten Sie die Leitungen auf dem Körper der Sendung aus, um es zu befreien, und dehnen Sie fiting (1 aus).
Ersetzen Sie den Schalter des vollen Antriebes (3) und verbinden Sie, wie es ursprünglich war. Der Moment des Zuges (a): 20 N·m (2.0 kg., 14.5 Pfunde-Füße).
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1 — fiting
2 — die Klemme
3 — der Schalter des vollen Antriebes
4 — der Mantel №2 |
Werden den Schalter der Zündung aufnehmen, schalten Sie den Hebel der Umschaltung der Sendungen in die Lage 4WD (der volle Antrieb) um und prüfen Sie, damit der Indikator brannte. Nach der Prüfung schalten Sie den Schalter aus.
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- Bei der Abnahme und der Anlage des Schalters seien Sie akkurat, damit der Staub in die Getriebe nicht geraten ist.
- Vergessen Sie nicht, die Klemme auf die Leitungen, die so gelegen dass sie festzustellen es ist nicht sichtbar.
- Es ist empfehlenswert, mit dem Mantel die №1 Hebel der Umschaltung der Sendungen vom unteren Zugang zu arbeiten, wenn das Auto gehoben ist.
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Die Prüfung
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Schalten Sie die Klemme und fiting des Schalters des vollen Antriebes aus.
Die Arbeit des Schalters (2) Umschaltungen des vollen Antriebes kann man prüfen.
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1 — der Widerstandsmesser
2 — der Schalter |
Auf diesen Kontakten soll die Leitungsfähigkeit sein, wenn der Hebel der Umschaltung in die Lage 4H und 4L umgeschaltet ist.
Nach dem Abschluss der Prüfung verbinden Sie fiting und die Klemme der Leitungen, wie es ursprünglich war.
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Beim Ersatz des Schalters seien Sie akkurat, damit der Staub in die Sendung durch die Öffnung des Schalters nicht geraten ist. |
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