Susuki Grande Witara
+ die Allgemeinen Informationen
+ die technische Wartung und das Schmieren
+ das Heizgerät, die Lüftung und die Klimaanlage
+ die Lenkung
+ die Aufhängung
+ die Räder und die Reifen
+ Vorder priwodnoj die Welle/Lager der Welle. Das fette Netz
+ Kardannyje die Wellen
+ das Bremssystem
+ Die Motoren
- Das Brennstoffsystem
- Die laufende technische Wartung des Beförderungsmittels
Die Brennstoffpumpe
Der Brennstofffilter
Die Brennstoffleitungen
Der Deckel saliwnoj des Brennstoffhalses
Der Tank
Die technische Charakteristik des drehenden Momentes des Zuges
+ die Zündanlage
+ das System des Starts
+ das System der Ausgabe
+ die Getrieben
+ die Kupplung
+ die Sendung
+ die Vorder- und hinteren Differentiale
+ die Fenster, der Spiegel, die Schlösser und die Sicherheitsmaßnahmen. Immobilajser
+ die elektrische Ausrüstung
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Die laufende technische Wartung des Beförderungsmittels
Die Warnungen
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Immer beachten Sie die folgenden Warnungen, bevor die Bedienung des Brennstoffsystems eines beliebigen Typs zu beginnen. |
Schalten Sie das negative Kabel vom Akkumulator ab.
Sie RAUCHEN nicht, und hängen Sie das Schild "auf," neben dem Arbeitsplatz nicht ZU RAUCHEN.
Immer halten Sie griffbereit den Feuerlöscher SO2.
Arbeiten Sie im gut lüfteten Raum, etwas weiter vom offenen Feuer (solchen wie der Gaserhitzer).
Sie tragen die Schutzbrillen.
Um den Druck parow die Verdunstungen des Brennstoffes im Tank zu stürzen, nehmen Sie den Deckel saliwnoj des Brennstoffhalses vom Hals ab, und dann stellen Sie sie zurück fest.
Da sich reichend topliwoprowod unter dem hohen Druck des Brennstoffes sogar nach der Abschaltung des Motors immer noch befindet, kann das unmittelbare Abdrehen oder das Abschalten hinzugebend topliwoprowoda den Auswurf des gefährlichen Strahles des Brennstoffes an der Stelle des Abdrehens oder des Abschaltens herbeirufen., Bevor reichend topliwoprowod loszudrehen oder auszuschalten vergessen Sie nicht, den Druck des Brennstoffes zu stürzen.
Nach dem Abschalten topliwoprowoda kann wytetsch die kleine Anzahl des Brennstoffes. Um das Risiko persönlich trawmirowanija zu verringern, bedecken Sie fiting, die Sie im Begriff sind auszuschalten, dem alten Werklumpen. Legen Sie dieses alte Lumpen in speziell für sie den Container, nachdem das Abschalten beendet ist.
Werden das beachten, dass sich die Vereinigungen der Brennstoffschläuche für jeden Typ des Rohres unterscheiden. Überzeugen sich darin, dass Sie verbinden und Sie fixieren von der Klemme jeden Schlauch richtig, sich zum Untengenannten wendend.
Jedesmal, wenn Sie die Arbeit erfüllen, die den Aufstieg des Beförderungsmittels fordert, prüfen Sie die Klemmen der Brennstoffschläuche auf das Vorhandensein des Rostes.
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Mit Hilfe des kurzen Rohres stellen Sie den Schlauch ein, bis er die Grenze der Rohre, wie gezeigt erreichen wird.
1 — der Schlauch
2 — das Rohr
3 — die Klemme
"Und" — drücken Sie fest in der Entfernung 3 – 7 mm (0.12 – 0.27 Zölle) vom Ende des Schlauches zu.
«b» — 20 – 30 mm (0.79 – 1.18 Zölle)
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Mit Hilfe des folgenden Typs des Rohres stellen Sie den Schlauch bis zu seiner peripherischen Projektion, wie gezeigt ein.
1 — der Schlauch
2 — das Rohr
3 — die Klemme
"Und" — drücken Sie fest in der Entfernung 3 – 7 mm (0.12 – 0.27 Zölle) vom Ende des Schlauches zu.
«b» — 20 – 30 mm (0.79 – 1.18 Zölle)
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Mit Hilfe des eingebogenen Rohres stellen Sie den Schlauch bis zu seinem eingebogenen Teil oder ein, bis das Rohr in den Schlauch auf 20 – 30 mm eingehen wird (0.79 – 1.18 Zölle). |
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Mit Hilfe des geraden Rohres stellen Sie den Schlauch ein, bis das Rohr in den Schlauch auf 20 – 30 mm (0.79 – 1.18 Zölle eingehen wird).
1 — der Schlauch
2 — das Rohr
3 — die Klemme
"Und" — drücken Sie fest in der Entfernung 3 – 7 mm (0.12 – 0.27 Zölle) vom Ende des Schlauches zu.
«b» — 20 – 30 mm (0.79 – 1.18 Zölle)
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